Одним из ключевых компонентов автоматической централизованной системы смазки является нагнетающий насос, создающий давление смазки в напорной магистрали системы. Нагнетание смазки в напорную магистраль производится насосом с помощью насосного элемента. 

Насосный элемент создает давление смазки с точно дозированным расходом смазочного вещества за один ход плунжера. Для того, чтобы смазка не возвращалась в резервуар насоса при обратном ходе плунжерного механизма, в корпусе насосного элемента предусмотрен обратный клапан, предотвращающий обратный ход смазки. Насосный элемент имеет срок службы примерно 5 лет или 3 млн рабочих циклов, но сильно зависит от условий эксплуатации и качества применяемой в системе смазки. Насосные элементы Tribo® имеют традиционную для этого типа оборудования конструкцию.

Указанные вытесняемые количества смазки относятся к смазкам, классифицируемым по NLGI 2, при температуре окружающей среды +20°С и противодавлении на насосном элементе 100 бар. Изменение условий эксплуатации или конфигурации насоса ведут к изменению частоты вращения двигателя насоса, тем самым меняя подаваемое количество смазочного материала в единицу времени.

Величины влияющие на подаваемое количество смазки

Для коррекции подаваемого количества смазки вносятся изменения в программу насоса

В случае если в централизованной системе густеет смазка или вместе со смазкой или при ремонте внутрь попадает загрязнитель, возникает неисправность: насос не может прокачать смазку, и в трубопроводах начинает расти давление. Это может привести к повреждению трубопроводов или резьбовых соединений, так как возникающее давление может превышать несколько сотен атмосфер. Чтобы избежать повреждений, в системе должен быть предусмотрен предохранительный клапан, который при возникновении давления смазки выше 350 бар стравливает избыток смазки, не давая давлению увеличиваться. Как правило, такой клапан устанавливается на насосе сразу после насосного элемента. Сброс смазки через предохранительный клапан означает возникновение неисправности системы смазки, требующей вмешательства оператора.

Наконечники и гильзы гибкого трубопровода 

Для транспортировки смазочного материала между компонентами централизованной системы смазки служат стальные и гибкие трубопроводы разных диаметров. Наиболее универсальный и надежный из них – это гибкий трубопровод KF300 с условным просветом 4 мм. Это многослойный рукав с текстильной оплеткой и полиамидным внутренним слоем, выдерживающий давление смазки свыше 800 бар и сохраняющий свои свойства при температурах от -45 до +90°С. Для присоединения рукава к штуцерам насосов, распределителей и точкам смазки на его концы монтируются специальные наконечники. Благодаря применению в наших системах смазки надежных соединений и трубопроводов, мы уверены, что все обслуживаемые узлы и агрегаты будут обеспечиваться смазкой в любых условиях эксплуатации. Для защиты гибкого рукава от истирания, передавливания, деформации и высокой температуры предусмотрены разные виды защитных оболочек. 

Гильза гибкого трубопровода Ø8,6×4,0 мм
Гильза гибкого трубопровода Ø11,3×6,3 мм
Наконечник гибкого трубопровода Ø8,6×4,0 мм прямой
Наконечник гибкого трубопровода Ø11,3×6,3 мм прямой
Наконечник гибкого трубопровода Ø8,6×4,0 мм 45°
Наконечник гибкого трубопровода Ø8,6×4,0 мм 90°

Для смазывания открытых зубчатых передач, вращающихся колец, пиньонов и других узлов, где невозможна или нежелательна подача густой смазки, применяется смазывание распылением смазочного материала смешанного с воздухом. Именно здесь незаменима простая и надёжная форсунка Tribo. Для дозирования смазки применяется прогрессивный предохранитель, а подача воздуха контролируется электромагнитным клапаном.

Краткая информация форсунка