РУЧНАЯ СМАЗКА: ПРОБЛЕМЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ
Недостаточность смазки в процессе длительных перерывов между интервалами смазывания приводит к чрезмерному трению и преждевременному износу.
Длительные перерывы между смазыванием позволяют инородным телам образовывать засоры и повреждать уплотнения
Грязь, накопившаяся на масленке, может вместе со смазкой попасть в подшипник
Чрезмерная смазка приводит к сильному трению в подшипнике и может стать причиной повреждения уплотнения подшипника
Причины преждевременного выхода из строя подшипников
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ СМАЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
В каждую точку трения в определённое время подаётся точное количество смазочного материала
Устранение человеческого фактора и возможность дистанционного контроля
Значительное увеличение срока службы подшипников и зацеплений
Сокращение времени сервисного обслуживания и низкая эксплуатационная стоимость
НАША КОМПАНИЯ ПРОЕКТИРУЕТ, ПРОИЗВОДИТ И ОБСЛУЖИВАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ТИПЫ АЦСС:
ПРОГРЕССИВНЫЕ СИСТЕМЫ
Системы до 100 (Ста) точек с небольшим расходом смазки и непротяжёнными магистралями
ДВУХЛИНЕЙНЫЕ СИСТЕМЫ
Системы до 1000 (Тысячи) точек с большим расходом смазки и протяжёнными магистралями
ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Замкнутые системы циркуляции для смазывания и охлаждения механизмов